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女白领为避催婚组团拉萨过年:像是逃离了一个牢笼

2019-05-23 07:40 来源:39健康网

  女白领为避催婚组团拉萨过年:像是逃离了一个牢笼

  (3月9日中国青年网)前段时间,“依法治教”理念大热,有人呼吁“法治教育应从娃娃抓起”。法国养蜂人全国联合会(UNAF)主席吉勒拉尼奥(GillesLanio)向法新社记者表示,布列塔尼有2万蜂群在冬天死亡,是受灾最严重的地区。

”  数千鹬鸟高邮湖越冬  高邮湖畔,有大型的螃蟹、鱼类等养殖场。自治区将首次设立农资产品红黑榜,通过红黑榜制度加大对非法经营企业和假冒伪劣产品的曝光力度,并重点加强对电商领域农资销售的监管。

  即使在家种几盆花,给蜜蜂提供食物来源,也能有所帮助。  (具体以四川省教育考试院公布为准)  6月6日,高考考生就可以去看考场了,7日至8日高考开考。

  会议明确由监察委移送检察机关审查起诉的案件,经检察机关案件管理部门严格审查把关,确定予以受理后,案件相关信息要及时规范完整的录入统一业务应用系统,并加强涉案财物的接收保管工作,做好随案移送的涉案财物清点入库登记,确保案件受理流转及后续办理程序顺畅。另外,观鸟时不要穿色彩鲜艳的衣服,更不要为了抓镜头驱赶鸟儿。

(责编:谷妍、邓楠)

    据介绍,宁夏纪委监委领导班子成员每人联系一个贫困县区,对重点问题线索进行蹲点督办,实行自治区、市、县三级直查直办,不打招呼直接进村入户明察暗访和随机抽查,对下级纪检监察机关查结的案件按照不低于10%的比例进行复查复核。

  5月20日,中宁县9对新人举行集体婚礼倡导婚恋新风。  不久前,家住宁夏银川市富宁街的76岁的马建忠大爷感到心脏不适。

  2016年10月,高家沟村在实施政府补贴节能灶项目中,无政策依据向村民每人每台收取50元自筹款和运费,部分至今未退回。

  (殷嘉牛晓春)(责编:马冰倩(实习)、韩婷)  去年以来,银川市在水污染防治上采取了一系列措施,部分黑臭水体治理已经取得阶段性成效,还有一些河湖沟道的整治正在按计划推进。

    21日17时,记者赶到事发现场看见,鸟在瑟瑟发抖,它外形似鸭,嘴巴尖长,红色眼睛,头顶有黑色的冠羽,但脖颈处和胸口受伤,毛已掉了一大块,肉裸露在外。

  (记者高菲)(责编:高嘉蔚、宽容)

    据介绍,高考期间,海口市环保部门专门制定了2012年高考考场噪声污染现场防治方案,并成立噪声污染控制工作小组,受理噪音投诉,防控全市考场周边噪声污染;为营造安静的学习休息环境,环保部门提前对可能出现噪声的在建工地、露天歌舞厅、建成楼室内装修等进行排查,控制污染源,同时实行24小时受理投诉制度,对接到投诉,除特殊情况外,半小时内执法队员赶到现场查处。  银川市公安局将会同辖区环保、城管等部门组织开展集中整治行动,发现一起、查处一起,坚决查纠此类问题。

  

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厉害!C919身上500多种零件来自海宁这家民企

2019-05-23 14:58 | 浙江新闻 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:他们生产的是C919型号飞机的机翼连接结构件,红狮宝盛生产的用于飞机上的零部件,红狮宝盛完成C919型号飞机零部件的所有订单。

今天下午,我国首架国产民用大型客机C919首飞成功!全国上下欢欣鼓舞。可你知道吗,C919型号飞机上有500多种重要零部件,是由海宁市一家公司生产的!海宁红狮宝盛科技有限公司成为这一航空工业里程碑事件的亲历者。

C919型号飞机和海宁有什么关系呢?

红狮宝盛、红狮机电研究所是海宁红狮集团旗下成员。红狮宝盛从红狮电梯“孵化”而来,现已成长为一家精密钣金件生产、航空部件制造及电子部件组装的高端装备制造企业。

海宁红狮集团航拍图。

据了解,目前C919型号飞机整体国产化率基本达到50%以上,有许多国内企业生产并提供零部件。海宁红狮宝盛科技有限公司给C919型号飞机提供的到底是啥零件。

浙江红狮宝盛科技有限公司的总经理杨虎带记者来到航空机加工车间,他很自豪地告诉记者:他们生产的是C919型号飞机的机翼连接结构件。

“整个机翼要撑起来,需要很多骨架,而连接这些骨架的就是我们生产的连接件,相当于人体关节,至关重要。”红狮宝盛总经理杨虎介绍。

红狮宝盛生产的用于飞机上的零部件。

红狮宝盛生产的用于飞机上的零部件。

零部件。

在红狮宝盛的航空机加工车间里,20多台高端进口生产设备正在高速运转,每个月,有40多万件飞机零部件从这里下线,发往全球各地,而C919的订单曾是其中一部分。

红狮宝盛的航空机加工车间。

C919订单中有500多个零件,大规格的直径七八百毫米,小规格的只有小指甲盖那么大,最精细更是精确到微米。

车间项目主管姚文超记得,2015年3月,红狮宝盛从中国商用飞机有限责任公司接到订单,立即组成一支60多人的生产研发团队,一心扑上“火线”。

因为“商飞”定好了每一种零件需要出厂的时间,所以红狮宝盛只能把整个生产计划倒过来,最急的先生产。为C919型号飞机造零件的整个工期非常紧张,精细到每个小时该干什么,该完成什么事情都有一个详细的计划安排。车间最忙碌的时候24小时连轴转,工人三班倒,180斤的“大块头”也连着瘦了好几斤。

工人在操作。

2016年4月,红狮宝盛完成C919型号飞机零部件的所有订单,确保C919机翼连接件如期下线。

和波音公司一年订单上千万美元

作为一家民营企业,缘何能在大飞机制造中占据一席之地?

据了解,2008年,金融危机爆发,红狮宝盛与众多企业一样,陷入困境,当时,恰逢波音公司寻找合作伙伴,需要加工钣金件,海宁红狮宝盛坚持不懈,用光了波音公司的10万元加工费后,甚至还追加投资开展试生产,光设备就砸下1000多万元。企业不惜血本的投入,最终换来了波音公司的“橄榄枝”,2013年和波音一年的订单达到了1300万美元。

红狮宝盛的航空机加工车间。

2013年,红狮宝盛凭借优异的技术工艺,还成功获得了AS9100航空质量管理体系以及美国航空航天管理局特种工艺的认证。这意味着红狮宝盛拿到了进军国际航空航天领域的“通行证”。据了解,这也是全省首家拿到这两项认证的民营企业。

下午两点多,C919首飞成功,消息传来,红狮宝盛全体人员倍感振奋。“国产大飞机承载着我们的汗水和心血,能陪着它翱翔天际,我们感到非常骄傲和自豪。”杨虎说,与“大飞机”的共同成长之路,也是参与研制企业的技术提升、管理提升和质量提升之路,为红狮宝盛快步发展打下良好基础。

红狮宝盛内的飞机模型。

然而,红狮宝盛还不满足于为“大飞机”生产较为简单的零件,它的雄心更在于生产发动机等关键部位的零部件。“未来在国产大飞机的研发制造中,会继续贡献出红狮人的力量。”杨虎对此信心满满。

红狮宝盛的科研团队。

“网红”飞机C919,你了解多少?

C919,这架承载着航空强国梦想的大型客机将在浦东机场开展首次飞行。它的本次首飞不仅仅是一款干线客机那么简单,它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。

根据中国商飞公司官网介绍,C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-174座,航程4075-5555公里。

央视网的报道也让我们对这个“全民网红”有了更多的了解:C919型号飞机全长近39米,目前最大载客人数168人,最大航程超过5000公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。作为民航界新秀,C919的“颜值”可不低。

不仅颜值高,C919的本领也不小。据报道,C919的机翼有个很酷的名字,叫做超临界机翼,是目前国际航空设计中最为先进的机翼设计,能比传统机翼减小5%的飞行阻力。

它为啥叫“C919”?据中国商飞介绍,“C919”的全称是“COMAC919”。

其中,“COMAC”为研制C919的中国商用飞机有限责任公司英文名称简写(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd),简称中的“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母。

是不是感觉棒棒的,为中国制造点赞,为海宁制造点赞!

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